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权益后售9.98万起/提供纯电和增程供选择 新款极狐阿尔法拖车臂S5上市

作者:拖车臂时间:2026-03-185 次浏览

信息摘要:

3月18日,我们从ARCFOX极狐官方获取到了旗下中型轿车——新款极狐阿尔法S5正式上市,共推出7款配置车型,售价区间为10.48-17.38万元,权益补贴后售9.98-16.88万元。...

    3月18日,我们从ARCFOX极狐官方获取到了旗下中型轿车——新款极狐阿尔法拖车臂S5正式上市,共推出7款配置车型,售价区间为10.48-17.38万元,权益补贴后售9.98-16.88万元。作为改款车型,其提供纯电版和增程版供选择。关于新车详细售价,请见下表:

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    除此之外,官方还一同发布多项购车权益,包含5000元购置税补贴、限时价值5000元特殊外观色、价值4999元充电桩抵扣券等。同时,官方还提供“三电终身质保、电池发生自燃烧一赔一、8年或15万公里电池衰减超限值只换不修”3重承诺(仅限首任车主,权益内容及限定条件与全新阿尔法S5相同)。

新车特点

    作为改款车型,新款极狐阿尔法S5针对外观细节进行调整,整体更加时尚、年轻。具体来看,该车采用封闭式前格栅,搭配两侧狭长的大灯组以及两侧双C字形导流槽和扁平的进气口,有着不错的运动感。同时,其前舱盖隆起多条筋线,适当增加车辆肌肉感。配色方面,该车将增加全新的绿色供用户选择。

    车身侧面来看,该车采用隐藏式车门把手,搭配全新样式的密辐式双色轮圈以及双色车身,整体十分年轻。相比车头的造型调整,其车尾基本与现款保持一致,依旧是贯穿式尾灯组,并在中央加入可点亮的极狐品牌LOGO,视觉层次感丰富。尺寸方面,其长宽高分别为4820(4886)/1930/1480mm,轴距为2900mm。

    内饰方面,该车整体维持原有的主体设计风格,环抱式的座舱设计搭配双辐式多功能方向盘、大尺寸悬浮式中控屏等,让其有着不错的科技感。同时,该车还将配备双手机置物槽(左侧配有无线充电)以及双杯架等实用性配置。其他方面,该车还将提供19枚扬声器、零重力运动云绒座椅、256色天幕极光氛围灯等。

    动力方面,该车除沿用现有的纯电动力之外还将新增增程版本供选择,纯电版本车型方面,参考现款提供单电机和双电机两种版本,前者最大功率为252马力,峰值扭矩320牛米;后者搭载最大总功率为530马力的前后双电机,总扭矩为690牛·米。电池方面,配备64.8kWh、74.4kWh电池组,纯电续航里程为630公里、650公里、720公里。增程版车型将采用1.5L发动机作为增程器,发动机最大功率为77千瓦,驱动电机最大功率为200千瓦。电池方面,将搭载27.4kWh电池组,CLTC纯电续航里程为230公里。

新车竞品

    目前中型新能源轿车市场处于一个战况正酣的市场,除了新势力还有传统车企以及海外品牌纷纷布局,意图分得一杯羹。随着新款极狐阿尔法S5的上市,将与同尺寸且定价相似的马自达EZ-6、比亚迪海豹07DM-i、领克07EM-P等车型展开竞争。同时,由于定价关系,其还与丰田卡罗拉、雷凌等车型有着错位竞争关系。相比上述诸多实力不俗的竞品来讲,摆在新款极狐阿尔法S5面前的压力确实不小,但好在极狐品牌这几年持续发力,能够凭借良好的品牌口碑以及用户粘性,迎来不错的产品关注度。

    此次改款升级,可以说是极狐品牌及时响应市场呼声,为车辆增加了增程动力版本以及更多配色方案,增加产品核心竞争力。同时,其通过上下“兼容”的产品定价以及配置梯度,能够做到跨级打击下级市场的操作空间。好了,您认为这款车怎么样呢?今天发布的价格是否符合您的心理预期呢?欢迎在评论区讨论。

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